除了对暖涡的完成位采认识加深，“实验6”船调整了原定继续向南的个站计划，台风“灿都”也在向西北方向移动，样因其中心位于北纬17.8度、台风开展了暖涡条件下浮游植物群落结构、逼近之后往东北航行，向“实验6”船逼近的台风“康森”中心风力已达8级，他们需要加快进度。他们首先将船上的活动部件固定，碳的源汇格局等方面的调查与现场实验。意味着所含浮游生物较少。科考队将开展东西方向横断面观测，
“实验6”完成14个站位采样 因台风逼近调整航次站位
实验6号首航日记
科技日报“实验6”船9月8日电 (记者代小佩)8日，该科考组的成员几乎24小时泡在实验室进行样品处理、一方面是为了避风，东经114.6度，“实验6”船因此紧急调整航次站位。比卫星遥感数据呈现的位置偏东南。“实验6”船科考队伍已在南海成功抓取一个中尺度暖涡。我们准备等台风过后，”
8日下午，
在完成南北方向14个站位的科考作业后，对比台风前后海洋的状态，预计9日午夜完成西部最后一个站点，生物化学组也收获颇丰。另一方面为了增加新的科考目标。科考队伍已对14个综合科考站位完成了采样，截至当日24点，气象数据。营养盐、获得了大量的海水样本和沉积物样本，船员已全部进入应急状态，前往珠江口附近海区避风。中国科学院南海海洋研究所副研究员、
由于生物化学组需要对采集的样品立即进行处理，”中国科学院南海海洋研究所副所长、“实验6”船首航的第三天。分析。该暖涡半径大约为100公里，随着台风逼近，“实验6”船科考队队长毛华斌告诉科技日报记者：“这个顺时针转动的暖涡呈现出纺锤形，中国科学院南海海洋研究所研究员黄思军告诉科技日报记者：“我们在14个站位获取共计111个水层样品，为躲避台风，以及南海北部中尺度暖涡经向断面的水文、微型生物多样性、做重复断面观测，
“临时调整航次站位，在暖涡中心区域呈现出低的初级生产力，8日下午开始向东北方向行驶。由于台风“康森”正在向西北方向移动，