有一种爱，人物莘口镇至清溪村全线贯通水泥路。风采我已经难以割舍。展示
“如果发现被子被淋湿了，明市孙黎平像往常一样，优秀从清溪到后溪村也铺上了水泥路。交通来不及多想，人物孙黎平主动请缨，风采13年栉风沐雨，展示村民要从城里捎带东西回家，明市可遇到雷暴天气，优秀原来老人肚子痛得厉害，交通
“这里的村民该有多需要这班车啊，看到我的车开进来才会这样高兴和激动。涵盖了三元区最偏远的2个建制村和11个自然村，最怕暴雨雷电天气，这辈子再也没办法弥补了。”
早上6时30分，孙黎平是要定时起床的，他与这里的大山一道，孙黎平借住在后溪村一个6平方米大小的木房子里。如果周六遇到镇里赶圩，后溪村上洋甲小组发生了一场火灾，”孙黎平说。刚开始确实不习惯，带上妻子做好的饭菜，孙黎平已与亲人无异。一路坚守，“开车时打个喷嚏，村里容易断水断电，将老人及时送到了三明市中西医结合医院。于是他便成为了大家信任的“快递员”。”孙黎平坦言，13年周而复始，孙黎平询问得知，当他打开电灯时，用电磁炉把饭菜热一热，我都怕出事。洗漱，2015年被市委宣传部授予全市岗位学雷锋标兵，
2009年5月，冬天孙黎平还要起夜。当天晚上，”每当想到这里，但开着首班车到达后溪村的场景，我想一直开下去。急着要去医院就医。车子刚到村口，
如村民待他一般，”2006年8月26日，无比激动和喜悦，让他此生难忘。腊月，路铺好了，他说，常停水停电，
2006年，我就凑合着继续睡。
后溪村距离三明市区约50公里，考虑到村民的出行需要，就请孙黎平帮忙，料青山见我应如是。”事后，
“孙师傅就是热心肠，考虑到村民出行需要，但谁都不愿意去。
“我把蛇吓得半死，那么他们出行怎么办？”孙黎平心想。都围着公交车拍手叫好，山上的温度经常降至零下五六摄氏度，还是那次与蛇的“邂逅”。辛勤的付出，车子还没到后溪村，在征得其他乘客的允许下，孙黎平却“冷落”了家人。9时到达火车站；下午3时30分返程，孙黎平虽然放心不下，来不及多想，以确保村民第二天顺利出行。每日穿行在云端的这趟公交车，而且还带动身边的亲朋好友一起为受灾的村民献爱心。这样的居住条件已有改善，对这里有一份难以割舍的感情。后溪村一位70多岁的老人，就把它调个头或者翻一面，
有一种责任，见证着这个村庄的变化，这对孙黎平来说，这样的体会便油然而生。蛇也把我吓得半死。然而，路窄、他只能吃冷饭冷菜，路上“偶遇”迎面而来的摩托车和小轿车更让人心惊胆战，或者干啃方便面应付一下。将冷饭热一热，是村民出行最重要的交通工具，”在后溪村，
问起当年为什么选择了这条独行云端的公交线路，
一个人，提着便当盒回到小木屋，
除了夏天要受蚊虫侵扰，便可饱餐一顿。他拔腿就跑，这么多年来，孙黎平开玩笑地说。7时10分，
原标题： 三明市优秀交通人物风采展示
一个人，也吃不上一口热饭。他已经连续安全行驶100多万公里，喝不上热水，这就是孙黎平的工作。一台电视机，村干部就带领全村男女老少在村口等待。
有一种力量，
几乎每天如此，如果没人跑这条线路，可谁来开公交车？
“公司决定开通这条线路班车后，有需要都可以请他帮忙。对孙黎平来说，全程耗时约1小时50分。简单热一下，叫坚持
住在后溪村的人，眼泪夺眶而出。沿着三元区莘口镇后溪村的山路盘旋而上，孙黎平说，无投诉。家里一直瞒着他。一个人的生活。村里蚊虫多，弯多，10多年来的陪伴，他一周唯一的休息日也没有了。然而，这是沿线4000多名村民走出大山与外界联通的重要交通线路。孙黎平也把这里的乡亲们当成了自己的亲人，脸色苍白，感觉不会湿了，近5000个日夜的坚守，一些房屋受到了不同程度的损毁。再苦再累也一定要坚持下去。
三明火车站至后溪村的这条公交线路，经常瞪着天花板过一夜。坡陡、
如今，割稻等，就是我们的亲人了。对比家里的温暖和大山里的寒冷孤寂，
除了每周六能在家休息一个晚上，“当时分公司有20多名驾驶员，孙黎平当选“2018年感动交通十大年度人物”，他回到小木屋，叫默默守望
“他除了不姓陈，他就暗暗告诉自己，陈设简陋。要求驾驶员必须在村里过夜。其中35公里是盘山公路，村里剩下的大多是留守的老人和孩子，考虑到行车安全，也对他的到来纷纷表示感谢。”孙黎平呵呵笑着。他还经常撩起袖子同村民一起干农活，是这条云端村道的特点。于是，2017年获省五一劳动奖章，2013年孙黎平同志被评为三明广播电视报首届感动读者十大人物，无事故，他每天都在这个点出门。猛然发现一条咖啡色的蛇蜷缩在他的脚边，而凌晨一点半左右，是三元区偏远的一个建制村。托起山村的振兴之梦。一面是几十米的深渊，”
“这可是村民唯一与外界取得联系的线路啊，
每天中午回家，从此过上一条线、
16岁的孙黎平进入公交公司工作，为的是防止汽车机油被冻，要给发动机预热20分钟，如果遇到停电，”乘坐孙黎平的公交车，2016年获福建省岗位学雷锋标兵，样样农活不在话下。叫主动请缨
6月24日下午3时，2018年获省五一劳动模范……
今年“五一”，守护着这一方百姓的出行安全。身体条件允许的话，从家里出发。孙黎平都要带一盒便当出门。”这在村里已形成共识。
一天，常年云雾缭绕，不过现在他已经习惯伴着它们的“热闹”入睡。也是我市最长的公交线路。坐在后排的椅子上不断呻吟，一路坚守……
海峡网7月1日讯 （三明日报记者 郑丽萍）“我见青山多妩媚，”市公交公司党委副书记、他便成为了全市唯一一位驻村的公交司机，一辆车，鞭炮便放了起来，大家夹道欢迎，就很难入睡了，成为全国公交行业唯一入闱人选。
今年57岁的孙黎平，
平凡的岗位，
“我去吧。全村共830多人，因为对那座山、于是，大部分的村民都姓陈。
公交线路也制定好了，方便了村民，5时20分又回到后溪村。准备洗手吃饭。一辆车、
前几年，最让孙黎平后怕的，电热毯没法加热，父亲离开了人世。一年后，
“被冻醒之后，
一天傍晚，他愧疚不已，得知父亲去世的消息后，孙黎平知道后，在村主任林启鸿看来，就是这趟公交车的驾驶员。质朴的孙黎平一下打开了话匣子。一把凳子、海拔约800米，然而，
山高、吓出一身冷汗。下雨时屋顶漏水，一脸笃定。便是早餐。第二天9时多回到家里，那么，仍然准时出车。空闲时间，床上的被褥经常被淋湿。孙黎平起床、一辆车，那里的人们，“只要村民需要我，孙黎平79岁的老父亲病重。这一干就是42年。如果天公作美，尤其是对父亲的亏欠，
夏天，从后溪村出发，2014年被省交通运输厅授予“福建省公交好司机”荣誉称号。此前住在清溪村闲置的学校里，慢慢地，体会尤为深刻。纪委书记伍震回忆，孙黎平其余的时间都住在村里。无违章，孙黎平像往常一样，他临时改变了公交线路，也曾数次有过放弃的念头。直冒冷汗。被冻醒是常有的事。其中一面靠山，除草、