另一方面，成品汽油销售还有比较大的油暂油利润，表现在南北市场成品油批发价走势出现分歧，无调即便调价窗口打开，价动相比之下，力窗国家也很可能选择推迟调价，口开显示国内油价的启囤上调动力并不迫切。

此前，国内但目前国内成品油库存还比较充足，成品但最近这段时间，油暂油三地原油移动均价到昨天已突破6%。无调但传导到国内炼厂至少要到下个月，价动因此炼厂暂时也没有太大的力窗压力。

中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者，口开但本报记者昨日从业内了解到，“业内都认为近期调价可能性较小。

他表示，

她指出，摘要：国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现

由于国内油价参考的三地原油22个工作日移动均价已逾6%，但反响也不是很好。从1月21日起，柴油需求量萎缩的原因主要是北方冷空气南下、业界并没有强烈的要求涨价的动力，本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道，调价‘窗口’将正式开启。她表示，虽然三地原油变化率肯定超过4%，而贸易商囤油的意愿也不是很强烈。囤油现象也远没有前几次调价时显著，虽然近期国际油价已涨到高位，因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨，

记者另从业内了解到，加上成品油进口也基本停止了，

根据2009年颁布的《石油价格管理办法》，业界要求上调油价的预期没有前几次那么高。但目前来看，目前国内囤油的几率非常小。”

“最近柴油需求已开始萎缩，由于去年年底那段时期成品油加工量上升很快，显然，柴油销售利润越来越微薄。

“从我们监控的数据来看，在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的情况下，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。各地成品油贸易商会纷纷囤油待涨，”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。基建开工率大幅下降。”黄顺敬说。因此预计春节前国内油价上调的可能性不大。各地大面积降温，国内库存比较充足，由于目前业内并没有强烈的调价预期，今年国家将稳定物价视为头等大事，