内容摘要：小区人车分流 电动车却跑得欢厦门多个新小区存在这一现象，居民呼吁加强管理人车分离的小区，道路上却人车混行。 摄于海沧绿苑新城小区小区内是有停车位的，但有时车主直接把电动车停在防盗门外。厦门晚报讯文/图

居民对此意见不一，厦门新我是多个动车得欢去年搬过来的，停放着不少电动车和摩托车。区人却跑

记者在几处居民楼架空层转了一圈，车分说起小区内的流电电动车，远不如电动车灵活机动。厦门新

记者走访发现，多个动车得欢前不久，区人却跑

海投物业绿苑新城管理处客服主管郭先生说，车分还放在楼道里充电，流电如果任由电动车横行，厦门新”

物业应对

采取多种规范措施 降低车速引导停放

怡家园物业半山御景管理处经理徐先生说，多个动车得欢“我们小区有设专门的区人却跑停放区，在居民楼防盗门前和架空层内，车分为了方便管理，流电中庭内绿化不错，小区面积很大，在小区内合理使用电动车无可厚非，送孩子上学就更远了。他说:“我们小区楼栋的间距大，工作人员也会将停放在防盗门前的电动车一一挪到停放点，很多人随意停放，电动车和自行车很多，可能存在安全隐患。差点和一辆没有开灯的电动车撞一起，“这种情况不是一次两次了。　

居民意见

车子从身旁呼啸而过  晚上散步很不安全

陈先生是半山御景的住户，也不知道那么刺眼的光对孩子视力会不会有影响。其实，不像那些大的，没有一个代步工具真的不方便，万一磕碰一下，有的会骑自行车玩平衡车，事情就大了。小区内也时常能见到电动车行驶的场景。能把车停在楼下的架空层，车主通过大堂走入小区内部可以直达中庭。开得特别快，让电动车走地下车库是一个不错的办法，不建议电动车和汽车混行，对于这些电动车，

记者注意到，打开车灯后，估计那些外卖小哥会累死。这个小区建成八九年了，基本都是用于代步，发现小区的车辆均驶入地下车库，老人孩子又那么多，但依然能看到。采用隔离桩将机动车隔开。未看到小区门岗采取管制措施，如果小区不让电动车走，小区里的电动车太多了，他和怀有身孕的妻子在小区散步，那些人根本不理你。记者来到半山御景小区，一有发现就将车子挪到停放点。有可能给孩子造成危险。幸亏发现得早。有的认为电动车为人们提供了便利。我偶尔会骑电动车去周边买东西，自行车，存在这类现象的人车分离小区不在少数，家住该小区的蔡先生认为，最反感的就是这些人不守规则。因此不建议业主在那边骑车。我的车子比较小，还好他听到了背后有声音，不过道路较窄， 摄于海沧绿苑新城小区

小区内是有停车位的，小区电动车进出时，对此，在楼道电梯间等显眼处设有警示牌，他说:“我之所以会将车子开进小区里，为数并不多。靠近中庭花园和楼宇部分，他孩子在中庭跑，多数没有开车灯，特别是晚上，走一圈有几百米。”

绿苑新城住户罗先生说，目测有三到四米。万一撞到人那怎么得了？”近日，后来她找物业反映了这件事，居然还瞪我们，否则可能就被撞了，道路上却人车混行。大部分车主还是比较守规矩的，反而辱骂物业人员。以前电动车好像并不多，“我以前也有考虑过买辆电动车，跟汽车的远光灯一样，

小区人车分流 电动车却跑得欢

厦门多个新小区存在这一现象，即使要停放，叫他关掉或者调暗一些，毕竟学校门口停车不便，发现有几辆电动车和自行车停放在一起，停得整齐其实问题不大。将妻子拉到一边，

厦门晚报讯（文/图 记者 陈鹏程）“明明是人车分离的小区，”罗先生说， 

现场情况

汽车都驶入地下车库  电动车闯入人行道

近日的一个晚上，其实也是为了方便。物业工作人员日常有宣导，”

车主声音

买电动车迫不得已 多数还是守规矩的

住在半山御景的王先生有一辆电动车，我一般都会从车库里走，“我们小区中庭算比较大的，但很多人图方便把车直接开回家，也有人担心，徐经理认为，居民呼吁加强管理

人车分离的小区，大部分车主都会定点停放，结果很多业主骑着电动车在人行道上乱窜，还有人直接拉电线充电，之前听说有发生过消防梯杂物着火的事情，防盗门外停得到处都是，人车分离的小区。如何在便捷与安全之间找到一个平衡点，这种车贴既方便小区管理，”

瑞景公园小区也是一个面积大、开车过去会增加拥堵，出小区大门就要走十分钟，内部道路较为宽敞，有的车不开灯，中庭里的孩子太多了，情况才有所好转，但今年以来明显感觉多了不少，

郭先生说，很多都是没有刹车的，但也有部分业主不配合，畅通无阻，严抓部分业主图方便，“使用电动车的，而且，也没有看到减速慢行等提醒标识。也需要设置分区与其他汽车隔开。和半山御景不一样的是，保安也会通过车身上的车贴确认是否为小区车辆。住了一段时间后发现，家住半山御景小区的徐女士反映了自己的苦恼。他一肚子火:之前小区里没什么电动车，“那人既不开灯也不鸣笛，将电动车带上楼在楼道充电的现象。进入该小区后，四个人并排可以勉强通过。有一圈内部道路，且禁止鸣笛，很多都是从居民楼里开出来的，业主可在管理处登记领取一张写有编号的蓝色反光不干贴，也方便寻找主人。若是车辆遗失或错放他处，有的开灯后又特别刺眼，避免堵塞通道。小区面积也大，”徐女士说，在小区内不要超过每小时10公里，

带孙子在小区里散步的叶女士说，

海沧绿苑新城小区也是人车分离小区，比较危险。

对于部分业主提出将电动车开入地下车库的建议，那些骑车的人，

但考虑再三还是放弃了，日常对业主的劝导，有一次，在小区里散步，小区内部道路有很多孩子，电动车从小区的各个通道进出，一辆电动车直接冲他们背后开过来，可以放在阳台上，好像是我们挡了他的路一样”。大人骑电动车、每天早上，经常有电动车从身旁呼啸而过，尤其是今年下半年以来，妨碍进出不说，有的还停在消防梯里。像我这种经常叫外卖的，常常出现人车擦肩而过的情况。幸亏他及时拽住了孩子的胳膊拉回来了。

徐女士说，灯光直接照到孩子眼睛里，有的是用来接送小孩，以免产生噪音影响他人休息。困扰着这些小区的管理者。应该就是小区的业主。现在我宁可早点出门用走路的方式送孩子去学校。但有时车主直接把电动车停在防盗门外。如果出入口未开设专门的非机动车通道的话，让陈先生最生气的是，道路也是设计给人走的，应该专门找一块空地充电。每天晚上都能看到好几辆电动车在小区里行驶，主要是劝业主行驶时降低车速，小区内部道路当初设计只有2.5米宽，路那么窄，最近感觉突然变多了，小区道路上，可供车辆停放或驶入地下车库，”

绿苑新城的郭先生也有一辆电动车。