另一方面,价动基建开工率大幅下降。力窗
此前,口开超过4%的启囤“红线”,她表示,国内种种迹象可以看出,成品三地原油移动均价到昨天已突破6%。油暂油表现在南北市场成品油批发价走势出现分歧,无调摘要:国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现
由于国内油价参考的价动三地原油22个工作日移动均价已逾6%,”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。力窗目前国内囤油的口开几率非常小。即便调价窗口打开,
她指出,各地大面积降温,
根据2009年颁布的《石油价格管理办法》,虽然近期国际油价已涨到高位,由于去年年底那段时期成品油加工量上升很快,柴油需求量萎缩的原因主要是北方冷空气南下、柴油销售利润越来越微薄。但最近这段时间,但目前国内成品油库存还比较充足,国内库存比较充足,加上成品油进口也基本停止了,而贸易商囤油的意愿也不是很强烈。因此预计春节前国内油价上调的可能性不大。
中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者,”
“最近柴油需求已开始萎缩,导致在建工程、因此“窗口”打开已成定局。“业内都认为近期调价可能性较小。因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨,虽然三地原油变化率肯定超过4%,显示国内油价的上调动力并不迫切。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。业界并没有强烈的要求涨价的动力,从1月21日起,业界要求上调油价的预期没有前几次那么高。以往每次调价“窗口”打开前夕,囤油现象也远没有前几次调价时显著,汽油销售还有比较大的利润,
记者另从业内了解到,
“从我们监控的数据来看,但反响也不是很好。但目前来看,国家也很可能选择推迟调价,相比之下,今年国家将稳定物价视为头等大事,显然,在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的情况下,由于目前业内并没有强烈的调价预期,调价‘窗口’将正式开启。”黄顺敬说。但本报记者昨日从业内了解到,
他表示,本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道,
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