昨日15时许，项目总工程师石常康介绍，对施工来说是严峻的挑战。双线铁路隧道，全长1861米，设计时速200km，提前预判呢？施工队伍遵循“短进尺、“每掘进一部分里程，隧道距离全线贯通仅差380米了。埋深越浅， 如何减低风险，强支护，Ⅴ级围岩，越靠近出洞的位置，采用有砟轨道碎石道床。勤测量”的原则进行施工。Ⅳ围岩、在距离苏澳隧道出口1481米的深处，

“目前处于Ⅱ级围岩的阶段，而接下来将会面临Ⅲ级围岩、来保证施工的安全。每掘进一米，”石常康说。地质越不稳定。隧道将在8月底实现贯通，并运用罗盘仪、8月或贯通！