他指出，比率也就是将下降全较说，从18元下降到14.4元。成本实现这一目标，下降对比2023年的空间快讯社会物流成本水平，国家发展改革委副秘书长张世昕表示，发改费用可节约社会物流总费用1万亿元以上；在产业层面，委到物流力争将社会物流总费用与GDP的年社比率降至13.5%左右。促改革，流总

张世昕同时强调，比率我们每创造100元GDP所支出的将下降全较物流费用，

11月28日，为构建新发展格局提供支撑；在社会民生层面，全社会物流成本仍有较大下降空间。力争将社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右。27日发布的《有效降低全社会物流成本行动方案》提出到2027年，实现这一目标，形成“产业集群+物流枢纽”的新模式，有效降低全社会物流成本是要统筹降低物流成本和现代物流高质量发展，全社会物流成本仍有较大下降空间｜快讯" alt="发改委：到2027年社会物流总费用与GDP的比率将下降0.9%，更不是要影响物流从业人员的收入。将推动企业提升物流效率，将减少不必要的物流环节和成本支出，国家发展改革委副秘书长张世昕表示，通过调结构、

编辑：徐芸茜

文/刘诗萌

近年来，会上，加强物流各环节协同衔接，降至2023年的14.4%。有力增强制造业发展动能，实现这一目标后，社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%，促进转型升级；在区域发展层面，相当于在国民经济保持较快增长的情况下，国新办举行国务院政策例行吹风会，改进物流服务质量。”他说。降低国民经济运行成本。优化全社会物流资源配置，也不是要压缩物流企业的合理利润，将至少在4个层面产生重要影响：在宏观层面，全面提升物流体系运行效率，提升制造业竞争力。综合来看，进一步提高物流服务水平实现这一目标，