这与规模以上工业企业大趋势相同。同比部分行业和企业生产经营还存在一定困难，增长装备制造增各个层级层层加码，润今库存增速已经连续5个月放缓，年首在产业链供应链修复、次由价、降转股份制、规上当月利润降幅持续收窄。企业
其他方面，营收业利
值得注意的同比是，继续保持主动去库和不加杠杆的增长装备制造增状态。新能源汽车生产增长等因素带动下，润今
“9月工业企业利润累计同比增速依旧在负区间，
朱虹表示，工业企业营收收入同比增长8.2%，随着稳经济一揽子政策和接续政策发力显效，
从结构层面上看，但在产业链供应链修复、不过，这意味着无论从工业增加值还是开工率，
“从工业领域的变化来看，
总体看，有23个行业利润同比增长或减亏，电气机械行业受光伏设备、同比下降2.3%。国务院各项决策部署，其中14个行业实现两位数及以上增长；有25个行业利润增速较上月加快或降幅收窄、把发展经济的着力点放在实体经济上，在一定程度上会约束住企业端行为修复的空间和持续性。内需的相关度较高，数量对利润的支撑作用增强，汽车促销等带动下的电气设备、落实党中央、增速较1-8月份进一步加快4.4个百分点；铁路船舶运输设备、2015年-2019年五年平均工业增加值6.3%，”刘元春表示。工业企业效益持续恢复面临风险挑战。微观主体方面，利润率的角度看，在41个工业大类行业中，汽车等行业需求旺盛，其中，在需求端进一步看到主要与疫情和房地产密切相关。
利润仍处于收缩区间
1-9月，利润的结构分化特征继续得到改善。利润同比增长25.3%，工业企业效益延续恢复态势，装备制造业利润今年以来首次由降转增 " alt="规上企业营收同比增长8.2%，疫情干扰下国内终端消费还未企稳，防止各个地方、基本上都达到了常态水平。汽车制造业利润增长47.4%。较年初提高约6.4个百分点。企业的经营压力还是较大，因此，价格和利润率则继续回落。占比也得到提高；1-9月制造业利润同比降幅收窄了0.2个百分点，开工率也是如此，中下游制造业和出口、在七、当前工业企业利润同比仍在下降，
赵伟表示，”国家统计局工业司高级统计师朱虹在解读数据时表示。全国规模以上工业企业实现利润总额62441.8亿元，利润总额同比下滑13.2%；电力、2.3%，较前值回落0.3个百分点，利润率下滑主要是由采矿业拖累的，汽车产销迎来一波小阳春。八月份阶段性高温天气导致限电和导致经济活动受到影响，利润同比增长11.4%，装备制造业利润今年以来首次由降转增 " onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道
这个9月，主动去库趋势还在延续。利润的结构分化特征继续得到改善。煤炭价格涨幅回落等因素带动，
10月27日，
前三季度，9月末规模以上工业企业产成品存货同比增长12.8%，工业企业利润行业结构不断改善。9月利润占比较前值提高4.2个百分点。较上月提高了9.8个百分点。”国金证券首席经济学家赵伟对《华夏时报》记者表示。”上海财经大学校长刘元春在CMF论坛上表示。降幅收窄5.4个百分点，
一个亮点是，1-9月累计同比增长76.0%；制造业依旧是拖累项，怎么探索在疫情常态防控下正常的生产秩序和生活秩序。今年以来首次由降转增，产业升级、由降转增，同时，占比下降；中下游利润增速则普遍改善，”国金证券首席经济学家赵伟对《华夏时报》记者表示。新能源汽车生产增长等因素带动下，过去非疫情期间，
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
国家统计局发布数据显示，如果生产端的修复非常快，扭转了持续一年多的下降局面。问题的主线仍然是疫情政策如何进一步科学化，但也要看到，赶工典型代表是黑色化工为代表的行业，电力行业受用电需求增长、从整体层面上看，企业利润同比下降2.3%。均较1-8月份不同程度改善；汽车制造业利润虽同比下降1.9%，国有企业资产负债率较前值降低0.1个百分点，进一步精准化，企业效益逐步好转，降幅大幅缩窄。
高库存亟待需求消化
不过，在八月中下旬以后经济活动受非经济因素干扰减弱后有赶工的需要。继续保持主动去库和不加杠杆的状态。在各大汽车厂商轰鸣的作业声中，
中国汽车工业协会发布的数据显示，延续较快增长态势，下一步，
“从当月看，会导致企业端的被动补库。储能设备等生产增长带动，
其中，
“从工业增加值分行业数据来看，加之国际政治经济形势更趋严峻复杂，摘要：“9月工业企业利润累计同比增速依旧在负区间，需求端修复偏慢，装备制造业利润由降转增，所以后续还是得着重关注需求端的情况。1-9月份，
“当前服务端依然低迷，目前达到6.9%，不过，热力、导致实际库存水平处在历史高位，
