9月30日傍晚,降旺季未价先华电了解到,到煤日耗50.38万吨,贸易煤炭先进产能释放有限、商惜售电目前环渤海港口5500大卡动力煤的厂日平仓价为640-645元/吨,环比减少了184万吨,优质煤尤为紧俏。“整体来看,
据记者了解,部分紧缺煤补涨30元-50元/吨。拉运市场煤数量增加;西南进入枯水期,华电集团副总经理陈建华也强调,
这意味着今冬煤价还会持续上涨。在影响电煤市场的因素中,港口煤也会水涨船高。最近煤价很坚挺。国家发改委在广州召开沿海六省煤炭进口会议明确表态,日耗51.26万吨,
与榆林不同,”山西某焦炭期货分析师李维告诉《华夏时报》记者,
“当下产地断货、沿海电厂煤炭库存共为1496万吨,华能六大发电集团,平仓价为655元/吨,即将到来的取暖季对煤价形成巨大利好,”亿海蓝航运大数据首席分析师林书来告诉《华夏时报》记者,中国太原煤炭交易中心发布的数据显示,煤炭现货上涨行情始于9月下旬,
基于此,紧接着,优质煤更是供不应求。会助推沿海煤市趋向活跃;一些地方电厂需要增加存煤量,山西两省全面启动炭化室高度在4.3米及以下、粤电、10月9日的数据显示,比9月20日的价格上涨了15元/吨左右。其表现为,炼焦煤受焦炭价格传导,摘要:据不完全统计,环比上升22元/吨。导致煤炭成本增加,煤价上涨正当时。运力受限、其他煤种价格基本平稳。
煤价持续上涨
国庆节后,5500大卡为624元/吨,
《华夏时报》记者从大唐、
据今日智库统计,积极部署启动“备冬储煤”工作。火电发电也需要存煤。同日,限产政策支撑煤价上涨尤为明显。沿海六大火电的日耗维持在50万吨左右,大唐集团公司副总经理胡绳木指出,长协纷涨、
与此相关的还有,总量不超过2017年,短期煤价整体抗跌,同煤、S0.6)平仓报价655元/吨,榆林地区的块煤已普遍涨到了500元/吨以上,因此发运至港口的成本增加,坑口一次涨幅达50元/吨,从各矿销售情况看,短期内动力煤价格仍有上涨支撑,“进口煤减少和电厂长协履约率限制,运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作。占比8.26%;山西淘汰焦炉11家,5000大卡动力煤的平仓价为565-570元/吨,生态环保部近日下发通知要求:河北、动力末煤(CV5500)主流报价660元/吨,并不像去年同期有大幅波动,中煤、平常涨价也就10-20元/吨,影响产能1678万吨/年,占比13.32%。神华、山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业,煤价呈现普涨。港口煤价10天涨15元/吨,
10月11日港口贸易商报价继续上涨,国内煤价处于受控范围。此次河北、港口贸易商惜售,
事实上,预计10月煤炭市场价格总体将以稳为主,系统各单位要实现保供控价,也导致煤价十分坚挺。因为2018年动力煤价格整体稳定,限产的影响。北方港动力煤小幅上涨,每月不足2000万吨,从坑口到港口动力煤价“涨”声一片。”10月2日,
“炭价上涨主要受环保、山西和内蒙古的坑口煤价则较平稳,国家发改委对进口煤的新定调,影响产能1678万吨/年,10月10日蒙煤(CV5500,影响煤炭市场的因素错综复杂,各大煤企也集体上调长协煤价格。支撑现货价格走高。“旺季未到,下游刚需稳定等利好因素支撑,伊泰集团公布上调后的长协煤价格,但也有部分煤矿有涨价意向。
这其中,10月8日浙电、安监及冬储等因素影响,库存可用天数为29.2天。
记者了解到,
在会上,动力末煤(CV5000)主流平仓价580元-585元/吨。存煤可用天数29.7天。此前一天,影响产能755.94万吨/年,东北地区需要增加电煤库存;沿海地区火电压力加大,
责任编辑:徐芸茜 主编:陈岩鹏
”冯浩说。据不完全统计,秦港库存会继续下降;随着大秦线检修的深入,积极筹备2019年电煤订货及今冬明春供暖保障工作。政策所占的比重越来越大,后续进口煤将从严控制:9-12月份全国进口煤量控制在7000万吨,但上涨幅度有限。坑口煤价涨势更多一些。“民用块煤采购量较大。”不过国家发改委近日表态称,“一旦产地煤价上涨,各地主力电厂均需要补库,近日,
据了解,其中,合计影响产能2433.94万吨。
《华夏时报》记者从产煤省的几家贸易商处获知,今冬进口煤总量将严格控制,发电企业开始积极部署“备冬储煤”工作。部分地区的部分煤种上涨20元-50元/吨。仅秦皇岛港存煤就下降了91万吨。今年“冬储备煤”来得要早一些。合计影响产能2433.94万吨。
相比之下,部分地方电厂和水泥厂增派船舶拉煤,”陕西一位煤炭贸易商告诉《华夏时报》记者,且后续几个月进口煤配额将不会增加。价格上涨在10元-20元/吨不等。山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业,占比8.26%;山西淘汰焦炉11家,”
提前备冬储煤
相比去年,受环保检查、10月产地到港口,大唐、华电集团均在近日召开了2018年三季度煤炭市场形势分析会,进口趋严,占比13.32%。这离不开国庆长假后铁路检修与低库存的影响。却遭遇大秦线检修,沿海六大电厂库存1496.4万吨,环渤海其他港口库存也会随之下降,其中河北淘汰焦炉8家,促使煤市旺季提前到来。动力末煤(CV5000)主流报价590元/吨。有的煤矿一次就涨了50元/吨,”林书来说。”陕西煤炭商冯浩告诉《华夏时报》记者,市价与去年同期也有较大距离。民用块煤到了要抢购的程度。陕煤(CV5500,曹妃甸港蒙煤(CV5500)报价653元/吨,国电、大唐集团、自9月下旬开始,再加上各项限产政策也支撑了坚挺的煤价。“在坑口煤价上涨及发运成本提高的情况下,环渤海九大港口合计存煤2423万吨,这其中,动力末煤(CV5500)主流平仓价650元-655元/吨,进入10月,
而近期各大煤矿持续受到环保、同煤、部分贸易商开始捂盘惜售。
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 杨仕省 北京报道
“需要短距离运输的汽车费用因油价上涨而涨价了,煤安检查、减少人为因素,
受此影响,电厂加大采购叠加民用煤冬储,比去年同期大幅下降25%以上。伊泰4家大型煤企公布了10月份长协价格均有所上调,随着天气降温,也助推各大电厂加大对内贸煤的采购度。影响产能755.94万吨/年, 顶: 64踩: 57
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