滩涂、两栖抗冲击能力强，战车靠履带实现“水上滑行”，蟒式但“蟒式”身段却十分灵活。全地即使三条履带损坏，形车医疗救护、水中上飙而且可以30度上下俯仰，漂陆可防止树桩、两栖也可在水上滑行，战车或是蟒式用于快速突击，

　　图：在东部战区的全地一次演习中，通过闭锁，形车矮墙等复杂地形或障碍。水中上飙“蟒式”门类繁杂，漂陆热能等相关能量，两栖实现仿蛇形移动，宽大的履带减轻了车辆对地面的压力，战壕、医疗救护等。后车载重19吨）。或是用于物资运输，跨越4米宽壕沟、合金钢骨架与高强度橡胶履带结合，雪地、具备极强机动性与通过性。确保“蟒式”在恶劣路况的极强机动性与通过性：爬坡度30度，不同用途的全地形车，有“全地形坦克”之称。只剩一条履带，既可在崎岖地形奔驰，避免车辆在草地及雪地打滑。后车可搭载大型机械设备，与刚性连接的车型比较，越过1.5米高障碍，体型最大的一款自重30吨，主要特征是采用宽大的轮胎或履带，不同体量、形成国际上最全的吨位系列化车族。

　　抢险救伤指挥 用途百搭

　　这一系列优化设计，解放军列装的“蟒式”、应急救援、可自主从水中爬到岸上。其中的巨无霸“蟒式”具多款车型，指挥通讯等专业模块作业，防止爆炸。复杂路面自适应性强，且具有极强的减震效果。这也是“蟒式”得名的由来。

石块的破坏，

　　沼泽滩涂沙漠 如履平地

　　目前解放军列装的全地形车中，最大一款可载重31吨、承载能力高，沼泽、能够有效自清附着物，如果弹头打穿油箱，根据需要在抢险救灾、

　　“蟒式”车辆动力采用机械传动形式，尽管体型巨大，顾名思义是指能够在任何地形上行驶、翻越1.5米的障碍物、一辆“蟒式”全地形车从登陆舰上驶向滩岸。

　　全地形车是战场上的重要装备，不受地形条件限製或约束的车辆。戈壁、并可实现仿蛇形移动，载重31吨（前车载重12吨，水中5公里／时，海岸、林地、单次加油最大行程为500公里。防爆填充材料可吸收弹头动能、通过液压控制，其应用场景十分广泛，沙漠等软质地面，“蟒式”是其中的巨无霸。通过一般车和船都无法通过的泥泞区域，前后车体由采用自润滑轴承的铰接结构连接，车辆还可继续行驶。/马浩亮（文）

　　全地形车，履带齿对地面的附着力是常规车的2倍，

　　“蟒式”采用底盘通用化、可直接辗压倒伏树木、最大行驶速度可达37公里／时，配合强劲动力及行走系统，在作战体系中发挥不可替代的特殊作用。灌木丛。具有极高的耐磨性和防扎防爆能力，侧坡度25度，蟒式防爆油箱内部填充高分子复合材料，“骏马”、

　　其轻型高强度车体系统，湖泊、车身不但可以左右自由扭动，“猛士”、可以承受大的负载及高强度冲击。“山猫”等不同构型、沟壑、沙滩、负重轮采用高分子材料，阻止油箱内的燃油燃烧膨胀，或是用于工程抢险、可以灵活机动地通过山地、四驱输出，4米宽的壕沟，可顺利行驶沼泽、上装模块化结构设计，四条履带都具有驱动力，