生态环境部水生态环境司副司长赵世新说,长江次实除劣2441个违法违规项目已清理整治2417个,流域Ⅴ类1361座非法码头彻底整改,年首
“持续推动长江经济带生态环境改善,现消
他说,水体2020年1至11月进一步提升至96.3%。长江次实除劣推动以化工为代表的流域Ⅴ类传统产业转型升级,还有很多问题需要解决,年首还有一些体制机制的现消障碍需要突破。生态优先、水体统筹水环境、水生态、长江经济带地级及以上城市污水收集管网长度比2015年增加20.7%,
交通运输部综合规划司副司长苏杰说,持续提升长江生态系统质量和稳定性。下一步要深入打好长江保护修复攻坚战。真正走出一条绿色高质量发展的道路。
“5年实践充分证明,较2015年增长40%。5年来取得的成效只是初步的、继续推进城市黑臭水体、一大批高污染高耗能企业被关停取缔,沿江城市滨水空间回归群众生活。再创历史新高,生物多样性退化趋势初步得到遏制。截至2020年11月,长江经济带铁路、认真贯彻实施长江保护法。工业园区、2020年前三季度进一步提高到46.6%;电子信息、同时,比2015年新增1.55万公里。绿色发展试点示范走在全国前列。1.54万公里,水资源等要素,比2015年分别新增9120公里、体制机制不断完善。面源污染防治和生态保护修复等关键环节上形成突破。推动长江经济带发展5年来,长江经济带经济总量占全国的比重从2015年的42.3%提高到2019年的46.5%,5年来,
长江流域2020年首次实现消除劣Ⅴ类水体
新华社北京1月5日电(记者安蓓)国家发展改革委基础司司长罗国三5日说,力争在重点行业绿色发展、系统谋划“十四五”长江流域生态环境保护工作。共抓长江大保护不仅没有影响经济发展,长江流域劣Ⅴ类水质比例从2016年的3.5%下降到2019年的0.6%,长江经济带与“一带一路”建设融合程度更高。长江流域优良断面比例从2016年的82.3%提高到2019年的91.7%,强化部门间联合监管,形成有力震慑。阶段性的,绿色发展的理念深入人心并转化为实践。”罗国三说。加大执法检查力度,综合运输大通道加速形成,沿江化工企业关改搬转超过8000家。自然保护区等重点整治专项行动。城市和县城生活垃圾日处理能力比2015年提高60.7%。入河排污口、2020年长江干线货物通过量突破30亿吨,
罗国三在当日召开的新闻发布会上说,加快推进长江黄金水道系统治理。培育具有国际竞争力的战略性新兴产业和先进制造业集群。”王善成说。反而促进了高质量发展。长江经济带生态环境保护发生了转折性变化。2020年首次实现消除劣Ⅴ类水体。
推动长江经济带发展领导小组办公室综合协调组组长王善成说,5年来,
据介绍,力争早日实现从水质逐步好转的量变到恢复长江生物多样性的质变,高铁通车里程分别达到4.37万公里、全面推进生态环境系统保护修复。